很多朋友不知道【雷軍：初代小米SU7交付總量超過(guò)38.1萬(wàn)輛！現已停產(chǎn)】，今天小綠就為大家解答一下。

隨著(zhù)初代車(chē)型停產(chǎn)，小米汽車(chē)工廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)已在進(jìn)行改造，為新一代SU7的量產(chǎn)做準備。雷軍透露，新一代SU7將在底盤(pán)、三電系統、續航及配置等方面有大幅提升，預計于2026年4月正式上市。據此前信息，新一代車(chē)型的預售價(jià)較初代有所上調。

初代小米SU7

據CNMO了解，停產(chǎn)消息此前已在雷軍的直播中得到確認。隨著(zhù)最后一輛初代SU7下線(xiàn)，這款為小米汽車(chē)打開(kāi)局面的標志性產(chǎn)品完成了其歷史使命。據悉，最后一輛“收官之作”的車(chē)型為橄欖綠色，車(chē)主是一位來(lái)自西安、從事石油行業(yè)的資深“米粉”。該車(chē)主長(cháng)期關(guān)注小米造車(chē)，為表達支持特意選擇了初代車(chē)型。

【CNMO科技消息】2月11日，小米CEO雷軍通過(guò)微博宣布，初代小米SU7已正式停產(chǎn)。自2024年4月啟動(dòng)交付至2026年2月，在不到兩年時(shí)間內，該車(chē)型的交付總量超過(guò)了38.1萬(wàn)輛。

關(guān)于初代小米SU7的確切交付數字，不同信源略有差異。多家媒體在報道停產(chǎn)消息時(shí)，引用的累計交付量數據為“接近37萬(wàn)輛”。而雷軍本人在2月11日的微博中則公布了超過(guò)38.1萬(wàn)輛的最終統計數字。

CNMO認為，初代小米SU7的停產(chǎn)與換代，標志著(zhù)小米汽車(chē)完成了從初創(chuàng )產(chǎn)品到穩定量產(chǎn)的重要過(guò)渡。公司為2026年設定了55萬(wàn)輛的品牌銷(xiāo)量目標，新一代SU7能否延續甚至超越初代的成功，將成為市場(chǎng)接下來(lái)的關(guān)注焦點(diǎn)。

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