很多朋友不知道【斯特蘭蒂斯股價(jià)暴跌26% 此前宣布全面收縮電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)】，今天小綠就為大家解答一下。

　　根據公告，斯特蘭蒂斯將大幅調整產(chǎn)品戰略：147億歐元減記用于重新規劃產(chǎn)品線(xiàn)，以適應消費者偏好及美國新排放法規；21億歐元用于優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)供應鏈，包括縮減電池產(chǎn)能；41億歐元增設保修準備金以應對質(zhì)量問(wèn)題；13億歐元則用于歐洲裁員重組。公司首席執行官安東尼奧·菲洛薩坦言，此前“高估了能源轉型速度”，導致產(chǎn)品偏離市場(chǎng)需求，同時(shí)承認運營(yíng)執行存在不足。

　　斯特蘭蒂斯提前披露的2025年第四季度數據顯示，下半年虧損預計達190億至210億歐元，為此決定暫停2026年股息發(fā)放，并計劃發(fā)行至多50億歐元混合債券以穩定資產(chǎn)負債表。盡管公司設定2026年凈收入增長(cháng)5%—7%、營(yíng)業(yè)利潤率1%—4%的目標，但投資者顯然對短期前景缺乏信心。

　　【智車(chē)派新聞】美東時(shí)間2月6日，歐洲汽車(chē)巨頭斯特蘭蒂斯股價(jià)遭遇“黑色星期五”，美股盤(pán)中一度暴跌超26%，最終收跌23.69%；歐洲市場(chǎng)跌幅更達25.24%，創(chuàng )下近年來(lái)最大單日跌幅。此次暴跌源于公司突然宣布全面收縮電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)，并預計因此產(chǎn)生222億歐元巨額損失，引發(fā)市場(chǎng)對全球電動(dòng)化轉型節奏的深度質(zhì)疑。

　　此外，斯特蘭蒂斯宣布退出與LG新能源在加拿大的合資電池廠(chǎng)NextStar Energy，后者將回購其49%股權。該工廠(chǎng)原計劃投資超37億美元，是北美重要電動(dòng)化布局項目。同時(shí)，公司叫停RAM 1500純電皮卡美國生產(chǎn)，推遲阿爾法·羅密歐歐洲電動(dòng)車(chē)項目，并砍掉多款無(wú)法盈利的純電車(chē)型。

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