帕加尼（Pagani）確認11月12日發(fā)布的Huayra R

2020-10-02 14:38:06    來(lái)源：新經(jīng)網(wǎng)    作者：阿威

Pagani Huayra的下一個(gè)甚至可能是最終版本是專(zhuān)注于賽道的Huayra R，Pagani首席執行官兼創(chuàng )始人Horacio Pagani在上周由Autostyle Design Competition發(fā)行的視頻中宣布，該組織致力于支持新興的汽車(chē)設計師。

帕加尼（Pagani）確認11月12日發(fā)布的Huayra R

他出現在37:00，并表示帕加尼將于11月12日透露有關(guān)新Huayra R的首批細節。他還透露，該車(chē)將配備新型自然吸氣發(fā)動(dòng)機。之前的所有Huayras都配備了源自梅賽德斯AMG的6.0升雙渦輪增壓V-12。

帕加尼（Pagani）確認11月12日發(fā)布的Huayra R

Huayra R是2009年推出的Zonda R的精神繼任者。Zonda R是Pagani用來(lái)完善最終進(jìn)入Huayra的技術(shù)的軌道賽車(chē)。結果，除了相似之外，這輛車(chē)與Zonda的共同點(diǎn)很少。

對于Huayra R，情況可能也是如此，因為我們知道Pagani已深入到Huayra替代產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)中。帕加尼的下一輛超級跑車(chē)有望在2021年到貨，并提供V-12和電池電動(dòng)選擇。V-12有望再次成為AMG的雙渦輪增壓?jiǎn)卧?，因此它不?huì )成為帕加尼為Huayra R固定的引擎。

帕加尼（Pagani）確認11月12日發(fā)布的Huayra R

迄今為止，最極端的Huayra是2月發(fā)布的Huayra Imola。僅限于五個(gè)示例，Huayra Imola也被稱(chēng)為滾動(dòng)試驗臺。它配備了Huayra熟悉的6.0升雙渦輪增壓V-12，但新輸出為827馬力和811磅-英尺的扭矩。這是所有Huayra變體中最高的。

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